从达古冰川到莲宝叶则神山长安福特SUV家族无尽之旅游记

吴名之士

易车游记 当我还在读书的时候，就对川西高原产生了强烈的向往之情，看着 " 照骗 " 里的绿草蓝天，心想有机会的话一定要亲眼去看一下这片在钢铁丛林中看不到的景色。奈何琐事繁多，一直没有时间规划这一趟行程。可或许就是 " 念念不忘必有回响 " 吧，国庆前夕，我终于有机会随着 " 长安福特 SUV 家族无尽之旅 " 前往川西，一睹这里的风土人情，而事实也证明了 " 照骗 " 里的风景是真真切切存在的。那么接下来，大家就随着我的镜头，一起去看看川西高原上不一样的风景吧。
这里先放上一个短视频，带大家看看沿路的风景。由于时间有限，视频并没有记录下整个行程，余下的内容大家可以继续看下面的图文。
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这次我们的行程将会历经 4 天 3 夜，从成都双流机场出发，途经色尔古藏寨、达古冰山、阿坝县城，穿过川西的地理阶梯，最终到达莲宝叶则。海拔高度也会从成都的 500 米上升到达 4000 余米，最高海拔处是达古冰山，达到了 4860 米。


而在车辆方面，长安福特这次别出心裁地使用了接力试驾的方式，从翼搏开始，之后换成翼虎，再到最后换成锐界，针对不同的路段换用不同的车型，这一点值得点赞。
出行准备
旅行很重要的一点就是轻装上阵，早些年的徒步经历已经深刻的教会了我一身轻便的装备是多么的重要。所以本次我的装备很简单，几件换洗衣物、一台 6D、24-105 镜头、一台笔记本电脑、一部手机外加一个充电宝。你要是问我为什么不多带几个镜头，答案很简单，因为重（pin）量（qiong）限制了我的脚步。
DAY1：双流机场 -青城山
由于我本身就住在成都，所以前往双流机场十分方便，地铁 7 号线转 10 号线直达 T2 航站楼。在那里我们与接机的小姐姐汇合，并且搭乘翼搏直接前往青城山下的一处茶园。


在这个茶园里可以体会采茶和制茶感觉，但是天公不作美，成都连续的阴雨天让茶园的小路变得泥泞而湿滑，茶叶的品质也有所下降。这里的工匠们也只能遵守传统，在阴雨天停止他们的采茶和制茶工艺。










这里的四绝分别指的是洞天贡茶、洞天乳酒、青城泡菜和白果炖鸡。其中洞天如酒是我觉得最有意思的一绝，它是以青城山特产的猕猴桃为原料，加以山泉水酿造而出。它度数不高，酒香带着果味，入口的感觉很甜，喝起来的感觉很独特。






我们与翼搏只相处了半天的时间，明天就将换成翼虎车型，而它也将承担本次行程中最长的一段路途。虽然与翼搏只相处了很短的时间，但是它灵活的身姿却给我留下了比较深刻的印象，小小的身形在城市和狭窄道路中穿梭十分的自如。最后我们揭晓前文的问题，晚餐上的洞天乳酒度数是 12 度，怎么样，是不是有点意外呢。
DAY2：青城山 -色尔古藏寨 -达古冰川大酒店
从今天开始，我们将驾驶翼虎正式开启川西之旅。车队会从青城山出发，途经都汶高速、213 国道，最终到达达古冰川脚下的住宿酒店，整个行程约 240km。而今天的海拔高度也将从成都的 500 米上升到 2000 米。






































之后的时间就是开车赶路，抵达酒店之后好好休息准备明天登上 4860 米的达古冰山，同时也希望自己不要有高反现象。
DAY3：达古冰山 -阿坝县
今天我们将登上海拔为 4860 米的达古冰山，正式抵达此次行程的最高点，而我也能够真正的看到 " 照骗 " 上的蓝天。我们将开着翼虎上山，之后在索道停车场处换成锐界，而锐界也将会陪伴我们走过最后一段行程。
















鉴于时间和大家的体能，我们将乘坐索道上山。千万别小看这条索道，它有着 " 世界最高 " 索道的称号，乘坐时长大约 15 分钟，通过它可以直接到达 4860 米海拔的山顶。




























封路解除之后天色已经完全黑了下来，山路上漆黑一片，能见度极差。更多的路况信息来自于头车，在此也要感谢全体教练跟工作人员，扛起风险默默地付出，只为了车队的安全。
当我们抵达酒店时已经是晚上九点过了，比预计行程晚了两个小时，奔波了一天的大家也都疲惫不堪。草草地吃过晚饭就回房间休息，准备明天的行程。
DAY4：阿坝县 -莲宝叶则 -红原机场
经历了昨天的封路之后，车队只好将出发时间提前，以免返程时再次遇上封路导致错过飞机，今天我们 7:30 就踏上了去莲宝叶则的路。


莲宝叶则可能大多数人不是很熟悉，但是如果提到年保玉则，那么很多人就知道了。其实它们离得很近，只是一个在青海一个在四川。年保玉则景区于 2018 年 4 月份关闭，开放时间未知，所以目前只能前往刚刚开发出的莲宝叶则一饱眼福了。














莲宝叶则的美只能算是惊鸿一瞥，至于更深处需要徒步才能进到的扎尕乃措，我们这次是来不及去一探究性了。集结完毕后，车队匆匆赶往红原机场方向，以期在封路之前通过昨天的施工路段。
当我们急匆匆的到达施工路段后，很不幸的发现这段路已经开始进行管制了，而在车队之前只有一辆轿车在排队等待通行。起初工作人员坚决不放行，好说歹说之后，他们终于同意放我们通过这段路程去赶飞机。


这一段越野路就是此行最后的波澜了，接下来的行程一切顺利，我们按时来到红原机场，等待那班每周只有三趟的飞机降落。


写在最后：青城山、色尔古藏寨、达古冰山、莲宝叶则，一趟川西高原之旅，4300 米的海拔落差，拍不完的蓝天白云，天空低得仿佛伸手就可以触及。呼吸着自由的空气，吐出在钢铁丛林里的压抑，感受着这片几乎没有被污染的净土。入目之处尽是大自然的鬼斧神工，多少年的地质变迁才能造就这般蛮荒又充满生机的景象。时间总是走得太快，没有挥别这片蓝天，因为我知道，我们还会再见面。