超大空间还是时尚动感科赛和博越你选谁？

WENGCHEONG

易车导购 就在 8 月底，全新品牌欧尚汽车发布了旗下首款中大型 SUV —欧尚 COS1 °（科赛），新车在 9 月 10 日正式上市，9.38-14.58 万的价格也是非常不错。这样的一个全新品牌的全新车型在配置和颜值上均是诚意满满。
但是这个价格区间里，其实可选的国产 SUV 车型可以说是非常之多，竞争也十分激烈，其中吉利博越这个车型可以说是这个级别中的老前辈了。一个是空间优秀颜值高的全新车型科赛，一个是运动感强消费者熟知的老手吉利博越，今天我们就把它们放到一起进行一下比较，看看他们之间能碰撞出什么样的火花？
外观：科赛尺寸优势明显，博越运动感强
两个车在造型上完全是两种路线，科赛给人的第一感觉就是那种很高大威猛的形象，除了尺寸上的优势以外，新车车头和侧面设计的都很凌厉，具有较强的设计感；而博越给人的感觉则是一个运动健将，无论是车头的黑色护杠还是侧面的轮圈，很多装饰都提升了运动感。




科赛相比博越而言在车身尺寸上有着明显的优势，并且离地间隙也更加优秀，看起来要比博越更有气势。






个人感觉科赛和博越在侧面的处理都十分到位，前后的比例都很协调，并没有出现一些国产车车尾过于臃肿或者车头过长的情况。




因为车高的问题，科赛的后窗面积和后门都非常大，这样做之后更利于驾驶员对于后方情况的判断；博越则更像一台跨界车，造型更加紧凑，运动感更强。
内饰：科赛内饰简洁风，博越采用家族式设计
两个车的内部配置都很高，科赛则采用的是现在十分简洁的风格，中间的中控屏尺寸巨大，车内大部分的操作均可在屏幕上完成，并且贯穿式的空调出风口比较时尚；博越则是吉利家族化的设计，整体布局比较常规，中控台的按键较多，8 寸的中控屏显示细腻，操作流畅。












科赛档位附近的材质非常特殊，有点类似鱼鳞的纹路，并且按键旁采用了金色的包边，非常具有高级感；博越则是银色拉丝的材质，副驾驶旁还配有一个拉手，实用性和视觉体验都不错。
空间：科赛空间优秀，博越表现正常
空间的情况相信我还没有比大家就已经有答案了，科赛的空间相比博越更胜一筹，空间也是其最大的卖点之一，科赛的车内座椅布局灵活，可提供 2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2 多种组合，非常适合一家三代人郊游或者商务出行；博越的表现则属于一个比较正常的情况，后排的腿部和头部空间也都不错。






动力：博越小胜，选择更多
科赛搭载了一台型号为 JL476ZQCF 的缸内直喷 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为 131kW，峰值扭矩预计为 265Nm，传动系统匹配 6MT 和 6AT 变速箱；博越则提供 2.0L/1.8T 高低功率三种动力选择，最大功率分别为 104kW（2.0L）、120kW（1.8T 低功率）和 135kW（1.8T 高功率），传动方面匹配 6 速手动和 6 速手自一体变速箱。


虽然科赛的功率和扭矩相比博越而言稍差了一些，但 1.5T 发动机的燃油效率要比 1.8T 更加优秀。


相比之下，科赛 1.5T 发动机的最大功率和扭矩要比博越的 1.8T 发动机低功率版表现更好，不仅数据全面超越，而且能耗相对会更低。但是博越在动力方面的选择要比科赛更加丰富，基本可以满足绝大部分消费者的需求，这点科赛还需要尽快完善自己的产品。


全文总结：
要我看来，无论是外观造型还是内部配置，这两辆车都十分的用心，在国产车中都属于精品。而如果进行选择则要看消费者自身的需求是怎么样了，科赛整体科技感较强，并且内部的空间相比博越优势明显；但博越的运动感更胜一筹，内部虽然有些审美疲劳，但无论是材质还是配置都很不错，唯独就是在空间方面要比科赛稍差一下，毕竟两辆车的级别定位不太一样。