新媒体时代，汽车厂商、媒体和平台该如何实现共赢？

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新技术的诞生，孕育了新的传播手段，也加速了媒体形态的更迭。尽管新媒体新业态层出不穷，但媒体的本源不能改变。内容产业的发展规律就是能够让用户愿意为之付出宝贵的注意力、时间乃至金钱。


从另一方面来看，当下的传统媒体面临经营压力，纷纷转型发展，新媒体表面上看起来是一片热闹，但这喧嚣背后可能是严峻的生存压力。而今的媒体行业身处乱世之中，尤其是在新媒体时代，要怎样来重新定义传播和内容呢？


对此，在 1 月 4 日，由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的 "2019 中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典 " 上，中国汽车新闻网 & 品汇汽车与车企高层及其他媒体同行们就 " 新媒体时代如何重新定义传播和内容 " 做了深入沟通。
如何为内容和营销赋能
作为内容产业最大的需求方之一，车企更加需要的是能够把最有效的信息传递给最需要的人，而这些，都需要对客户群体有足够的了解。只有了解了客户，才知道客户想要什么样的内容，从而有针对性的输出相应的内容，从而提升品牌扩大销量。


华泰汽车集团副总裁曾业辉
华泰汽车集团副总裁曾业辉和欧尚汽车副总经理销售公司总经理杨光华表达了相似的观点。曾业辉认为，只有阅读者和受众觉得有价值、有意义的信息和内容才是真的有意义，传播的人群特征主要还是锁定在年轻化的受众，也就是传播的内容要有年轻化、个性化的热点，同时还要增强互动性。了解年轻人感兴趣的内容，抓住特征进行精准传播。
杨光华还认为要开发来自于客户的内容，要让客户主动产出内容，把这些内容串起来，通过精准推送引起相应人群的共鸣。这样的内容更有意义。


车影工厂创始人马晓波
作为内容生产者，车影工厂创始人马晓波对于精准市场传播的理解是要把内容做到极致，就要把内容做到消费者心坎里，针对不同的内容，用不同的技术形式去展现。
闫闯说车创始人闫闯认为要尽量短地占用用户看我们内容的时间，用最短的时间告诉用户、引导用户，帮助用户作出判断。
厂商、平台、媒体如何实现共赢
厂商需要媒体产出相应的内容，从而更好的展现出自身的品牌和产品，而媒体产出的内容又需要借助平台的力量更好的传递出去。从这个角度来看，厂商、媒体、平台三方是需要紧密合作的，但是怎样才能实现共赢呢？
曾业辉认为，厂家、平台和媒体都要坚持品质、品格、品位，这样才有可能共存得更好。车企产出有品质的车，媒体产出有品质的内容，车越来越好，媒体产出的内容越来越有品味。三方都坚持这六个字的话就能够共赢，就能够更好。


欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华
杨光华认为，平台、厂家和媒体的中心点都是客户，媒体和平台要帮助厂家连接客户，在线上实现完全打通，让客户能够更好的与厂家进行交流，提升服务水平。
马晓波认为讨论媒体、平台和企业之间合作最核心的背景就是基于价值观的一致，之后融合方面就是大家各自拿出各自最擅长的东西，企业主会拿出车和资金，平台拿出内容分发能力、精准获客能力，媒体拿出技术能力。


闫闯说车创始人闫闯
闫闯认为，只有平台、厂家、媒体、消费者四方共赢才能保障前三方共赢。媒体是链接厂商和用户的桥梁，把产品传递给用户，把用户的需求传递给厂商。媒体依托平台的赋能实现相应的功能。如果想实现三方共赢，一定不能忘了用户和消费者，四方共赢才能实现最终的三方共赢。


百度百家号战略合作总监万超
百度百家号战略合作总监万超认为，平台就是连接器，连接平台上的多种角色，需要做好资源匹配和需求匹配。在这种逻辑下，比较好的共赢模式就是大家发挥出自己的优势各取所需。各自做好相应的工作，然后几方把资源进行有机结合，实现互利共赢。
在新媒体时代，厂商需要的是大家在冬天的时候互送一盆火，到春天一起分享绿色，同为客户打造好的产品、打造好的内容。媒体希望上游的企业能够更加尊重内容，真正和内容创造者站在一起，打造出消费者真正喜欢的东西。平台希望媒体生产更好的内容，结合厂商的需求把内容转化为生产力。