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核心提示:长城汽车 2018 年销量出炉:总销 105 万台同比微跌,WEY 同比大涨 61%
8 日晚间长城汽车正式公布了 2018 年 12 月及全年销量,数据显示今年长城汽车累计销量再次突破百万,达到 1053039 辆,和去年同期相比微跌 1.6%。其中 SUV 占长城全部销量的 90%,哈弗 H6 年销突破 45.2 万台,成为今年最热销的 SUV 单品。此外,高端品牌 WEY 累计销量达 13.94 万辆,同比增幅 61.39%,表现不俗。
具体车型方面,哈弗 H6 依然是长城汽车的销量担当,年销量达 45.2 万台,虽然和去年同期相比下跌了 10%,但是这样的销量仍可以让大多自主品牌感到羡慕。不论是从销量上看还是从产品力、保值率上说,哈弗 H6 都无愧于国产 SUV 一哥。
哈弗 H2 是哈弗旗下销量第二高的 SUV 单品,其 2018 年总销量为 106120 辆,和去年同期相比下跌了 50.66%,销量下滑较为明显。
此外,哈弗 M6 成为了哈弗品牌销量第三高的 SUV 单品,虽然是经典 H6 拉皮而来,但是凭借着较高的性价比和终端让利,其年销量仍达到了 73018 辆,成为了哈弗 SUV 的增长第三极。
哈弗 H4、H7、H9 等 H 系单品在 2018 年也实现了月销破万的成绩,其中哈弗 H4 年销量为 43017 辆,表现尚可。
除了哈弗 H 系外,哈弗 F 系作为哈弗践行年轻化战略的先行者,在 2018 年表现也较为出色,其中哈弗 F5 年销量为 23463 辆、哈弗 F7 年销量 17109 辆,值得一提的是,这两款 F 系 SUV 都有着月销破万台的表现,其后续增长潜力值得看好。
WEY 品牌是长城汽车的高端品牌,目前已经推出了 VV5、VV6、VV7 三款燃油车和 P8 一款新能源车型。其中 VV7 在 2018 年收获了 54671 台销量,同比微增 3.6%,VV6 年销量则达到了 18460 台,而 VV5 年销量则为 62968 辆。此外,新能源车型 WEY P8 年销量为 3387 台,WEY 品牌累计销量达 13.94 万辆,同比增幅达 61%。
此外,新能源品牌欧拉在 2018 年发布后也逐渐释放销量,其 2018 年累计销量为 3515 台,随着欧拉品牌产能释放和终端发力,其销量仍有望进一步提升。
风骏皮卡作为长城的起家车型,一直在细分市场保持着较高呼声,其 2018 年累计销量为 13.8 万辆,同比增长 15.15%,而随着风骏 7 发力和皮卡逐步解禁,长城皮卡有进一步抢占乘用车份额的可能。
2018 年车市走冷是大势,而在这样的态势下,长城汽车销量仍能突破百万已然不易,虽然销量同比下跌了 1.6%,和吉利的 150 万销量相比有所差距,但其销量还是颇具含金量的。如果长城汽车能够再重启轿车市场的话,那么其销量超过吉利也并非没有可能。
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