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1月国内汽车投诉前30排行榜,途胜机油增多出现“后遗症”

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发表于 2019-2-5 07:15:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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汽车行业关注(autochat.com.cn ) 2 月 4 日报道——
车质网公布了 2019 年 1 月国内汽车投诉量 TOP30 榜单,在国内汽车市场逐渐进入寒冬的时候,汽车投诉量却呈现出走高态势,1 月投诉 TOP30 榜单上北京现代有三款车型入围,而因 " 发动机功率不足 "、" 油耗高 " 现代途胜当月投诉量 482 条,排在了榜单的首位。


榜单中前五车型北京现代占了两款,除了排在首位的途胜,北京现代领动也因转向问题收到了将近一百条投诉量排在了第五,除此之外标致 408、奇骏和英朗都有超过百条投诉量。


去年年初东风本田 CR-V 1.5T 车型 " 机油增多 " 爆发,而到了今年因 " 机油增多 " 爆发大规模维权行动的成了北京现代途胜车主,在 1 月初的时候多家北京现代汽车 4S 店被消费者 " 堵门 " 维权,其中就还十多位北京现代途胜车主维权至厂家北京顺义工厂,车主表示主将车辆送到 4S 店升级后觉得动力有了明显变化," 动力下降油耗增多 " 成了升级后的 " 后遗症 ",不仅如此,车主还反映经过升级之后发动机 " 机油增多 " 问题依旧没得到 " 根治 "。


" 说明 " 中领克称,厂家为优化车辆低速行驶时换挡的平顺性,于 7 月 13 日发布了 " 汽车发动机控制模块 " 和 " 变速器控制模块 " 的软件新版本进行更新,并认为此次升级不涉及车辆动力性和经济型的变更,只是驾驶风格的偏移。
此外领克汽车称,目前开放用户升级的舒适风格软件版本,提供更平顺的动力输出,满足青睐舒适驾驶风格的用户需求。而对于用户普遍反映动力减弱的问题,领克称正在开发运动风格的软件版本,将强化车辆的动力响应。
领克承认了升级之后驾驶动力体验出现了变化,不过领克也声称动力性在升级后是没有变化的。
车质网公布的汽车投诉排行榜是根据车主投诉问题排名的,因此销量多的车型出现问题的几率就会越大,被投诉的案例也就越多,因此上榜的车型也不能说明其质量与其他车型相比有所欠缺,而其中的意义,则在于排行榜中被投诉的车型可能为该款车出现较为频繁的问题,作为车主或者想卖车的消费者来说都具有一定的参考价值。
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