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火山x草原爱卡汽车察哈尔越野那达慕

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发表于 2018-8-22 19:14:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[爱卡汽车 导购 原创]
上周末,爱卡汽车在中国南北同时举办了两场活动。一场是声势浩大的时空交错汽车文化之旅—— XMEETING,位于魔都上海,吸引了大批狂热车迷以及普通用户到场。另一场活动则安排在内蒙古乌兰察布市乌兰哈达火山群,远离喧嚣、炎热,旨在招募一群敢于挑战速度与激情的越野狂人,在无比向往的壮阔草原上驰骋。
如果您没有亲临现场,不必遗憾,关于 XMEETING 的详尽报道在爱卡汽车首页和广告位都有大量呈现。而本篇文章将带您走进察哈尔越野那达慕,感受火山草原的美妙结合。




这次爱卡汽车察哈尔越野那达慕的举办地位于内蒙古乌兰察布市乌兰哈达火山群,它由 30 多座分布在辽阔草原上的火山组成,面积约 400k㎡。


在整个的乌兰哈达火山群中,三号、四号、五号、六号几座大的火山最显眼,其中除了五号火山之外,大多数火山都曾被经过不同程度的开采。


五号火山保护的最好,没有经过开采,保留着火山最原始的样子。


冬天的景色甚至要比夏天更为迷人。


乌兰哈达火山群离北京 400 多 km,开车五个多小时即可抵达。非常适合用周六日两天的时间进行游览,草原壮阔无垠,对于工作生活的疲惫有很好的治愈效果。高德地图输入:乌兰哈达火山地质公园后,即可根据导航前往。


此次察哈尔越野那达慕的舞台就以六号火山为背景搭建,由于过渡开采,山体的一周已经几乎被挖空。被挖走的火山岩多被用作了保温材料。


8 月 18 日一早,大量成群的车队就已经来到了舞台所在地,把城市生活的喧嚣、急躁抛在了身后。


爱玩儿的主都希望能有一辆标榜自己个性的车,这辆改装后的自由侠让人眼前一亮。竞技杠、绞盘、防脱圈轮圈、车顶行李架、射灯等 " 硬装备 " 应有尽有,麻雀虽小五脏俱全。


F-150 加一台拖挂式房车,一方面保证了长途驾驶的舒适性,另一方面解决了住的问题。


如果囊中羞涩,场地另一侧还有一种解决方案,用一台城市 SUV 拉一辆中小尺寸房车。虽然看上去霸气的感觉差了一些,但是总体的使用体验还是不错的。
既然叫做越野那达慕,那么肯定不能让大家在草原上聊聊天、看看火山就完事儿了,越野比赛才是此次活动的重点环节。


8 月 18 日的比赛分为城市 SUV 和硬派 SUV 两组,比赛路线有部分重叠。非重叠部分里,硬派 SUV 线路难度更高,会出现陡坡、泥泞等路况。城市 SUV 比赛路线难度相对较低,主要是草地、沙地。比赛的最终成绩以车手所花费时间作为排名的依据,比赛用时越短越好。


比亚迪唐首先发车,正式开启了城市 SUV 组别的比赛。


虽然许多人把适时四驱视为 " 弱鸡 ",但实际上使用适时四驱的城市 SUV 在应对复杂路面方面,还是要比两驱 SUV 从容的多。通过沙地时只要保持车速,还是能够比较顺利的通过的。


此外,现在许多城市 SUV 的四驱已经能够支持 LOCK 模式,从而实现 50:50 的前后桥动力分配,保证四轮都时刻有动力输出。LOCK 模式下的四驱已经能够帮助 SUV 通过许多看似颇有难度的地形。满足自驾野游的需求完全不成问题。


接着比赛的机会,许多车友带着朋友、妻子孩子一块看比赛、烧烤,无比惬意。
城市 SUV 组别竞赛
中午,城市 SUV 组别的比赛过后,活动进入短暂的休整阶段。下午该硬派 SUV 上场了,不仅观众期待,参赛选手也是摩拳擦掌跃跃欲试。


活动酒店门口的停车场侧面反映出了车友的水平,大部分都是越野界的 OG(老炮儿)。LC100、LC80、两辆途乐 Y60 加上一辆 FJ 拖着一台小切。论皮实可靠的硬派越野,比丰田陆地巡洋舰、日产途乐更优秀的车型还没有出生。


下午一点,硬派 SUV 组别的比赛正式开始。二十多组共计五十多台赛车列车准备按序发车。参赛车辆大部分都经过了实用的轻度改装,AT 胎是必须的,前后竞技杠、绞盘、升高也是常见项目。


赛道初段比较平坦,对于硬派 SUV 基本没有挑战性。在国内的越野比赛里面,每次都能看到帕杰罗、陆地巡洋舰、途乐、小切这几张熟面孔。上图的这辆小切就是酒店停车场 FJ 拖车上的那一辆。


进入河谷赛段以后,路面起伏落差逐渐增大,悬挂行程的重要性在这里得以体现。


由于比赛前的一场雨,导致赛段中间出现了一个小水洼。有部分车辆爬上盲坡之后来不及转向,冲进了泥潭。大雨让这里成为了整个赛段最具戏剧性的位置,吃瓜群众慢慢的都聚集在了山头,等着看好戏。


没过多久,两台 BJ40 被困泥潭无法动弹。组委会车辆用绞盘帮助两辆车顺利脱困,最后两辆 BJ40 也顺利完赛。" 路越远,心越近 ",共同克服困难、互帮互助,是越野的一大魅力之一。


从河谷赛段出来之后是一望无际的草原路段,一辆辆参赛车辆飞驰而过。


接着,驶过这段沙地岩石混合路段之后即可到达终点。10km 的赛道,虽然由于个人经验不同,各位参赛车手的完赛时间或长或短,但是大家脸上的笑容才是比赛的意义所在。


白天的比赛落下了帷幕,随着夕阳西下,精彩纷呈的草原晚会开始了。


虽然今年是爱卡汽车第一次举办察哈尔越野那达慕,但是慕名而来的卡友已经将舞台围了个水泄不通。


经过一天的角逐,城市 SUV 组和硬派 SUV 两个组别的赛事,按照完赛时间由快到慢,决出了一到十名,冠亚季军还有丰厚现金大奖。




经历了 SUV 竞赛、草原晚会后,8 月 19 日上午,UTV 组别的比赛正式开始。和 SUV 比赛不同,车身强度更高、悬挂行程更长的 UTV 能够轻松完成一个个飞越,吸引了更多观众前来观看。


UTV 比赛的看点不仅仅在速度的快慢,车身飞起、落地的姿态也更具观赏性。


UTV 比赛采用每台赛车跑三圈,然后计时排名的规则。冠亚季军最终出炉,并获得了丰厚的大奖。伴随着掌声欢呼声,本届爱卡汽车察哈尔越野那达慕也正式落下帷幕。
编辑点评:虽然这是爱卡汽车举办的第一届越野那达慕,但是活动的规模和参与人数已经空前盛大。来自五湖四海的车迷、卡友不仅仅是旁观者,他们还参与其中,体验了作为赛车手的紧张和刺激。夜幕下的舞台,为大家呈现了一场精彩绝伦的演出,划破了草原上的孤寂。如果您希望参与其中,敬请期待明年的第二届越野那达慕,将会更加盛大精彩。
硬派 SUV、UTV 组别竞赛


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