3号线高架段区间加快贯通脚步合肥轨道建设春节“不停歇”

帅到惊动马克思

轨道 3 号线土建 16 标学林路站～职教路站区间、土建 17 标大众路站～相城路站区间因供电高压线影响，一直未能实现区间贯通。这两段区间属于 3 号线首列车联调首段，其重要性不言而喻。春节期间，从合肥地铁建设一线传来消息，为了保障今年 3 号线顺利开通，这两个标段建设正在加快推进，全线铺轨施工累计完成 39.95 公里，占工程总量过半。


何金节是合肥轨道公司建设分公司的一名业主代表，主要负责轨道交通 3 号线高架段土建工程的建设管理。过年期间，何金节依然奔波于施工现场，在保证施工安全的前提下，多次和两个标段项目负责人商讨怎样进一步合理优化施工工序，找到问题最合适的解决办法，确保 3 号线工程建设安全、快速推进。
" 过了春节，2019 年就是 3 号线各项工程建设的冲刺年，3 号线高架段包含四站五区间，特点是点多、线长、面广，且施工环境复杂。" 何金节表示 , 在市轨道公司多方协调及相关主管单位大力配合下，终于这两个标段高压线迁改问题得到彻底解决。作为业主代表，何金节在欣喜的同时压力也随之而来，两个区间能否按节点工期顺利贯通，将直接影响整个 3 号线的通车计划。
由于工期紧、任务重，放假不停工，何金节忙地是不可开交。在他看来，现在的付出都是值得的。" 等 3 号线顺利通车了，附近的居民、学生出行将会方便很多，那种成就感和自豪感任何语言都无法描述 "。
截至新年假期， 3 号线全线 56 条单线隧道已经全部贯通，33 座车站主体结构全部封顶。铺轨施工累计完成 39.95 公里，占工程总量过半。（合肥晚报 ZAKER 记者 吴奇）