电咖汽车董事长、CEO张海亮：探讨新能源及未来出行的发展蓝图

九命圣猫

核心提示："2018 第二届全球未来出行大会 " 专题直播！
9 月 20-22 日 ,"2018 第二届全球未来出行大会 " 在杭州国际博览中心隆重举办，本次大会涵盖各类主题论坛近 20 场，其中全球新能源汽车创新大会主要围绕全球新能源汽车发展进程与趋势、新能源汽车发展的全球化合作、新能源汽车政策走向与政策解读、产业核心技术瓶颈突破等行业热点话题展开，旨在推动新能源汽车产业的快速发展。以下是电咖汽车董事长、CEO 张海亮在大会上的演讲实录：


张海亮 - 电咖汽车董事长、CEO
尊敬的陈清泰主任，各位领导、各位专家、各位同行，媒体朋友们，大家下午好！很荣幸参加这次论坛，和大家共同探讨新能源及未来出行的发展蓝图。
越来越多的共识认为，新能源汽车是引领中国制造向中国创造转型的重要支撑。2017 年中国新能源汽车销量 77.7 万辆，位居新能源汽车市场第一，今年则有望突破 100 万辆，中国的新能源汽车正在以前所未有的方式重塑世界汽车产业格局。
今年正值改革开放 40 周年，汽车产业的变革，恰逢其时，10 年前传统车企凭借长期形成的技术基础，对其他企业形成了较高的技术壁垒，新入者由于没有足够的学习过程，没有规模经济积累，很难生存，但今天汽车行业已经进入突破式的创新发展时期，老的格局正在解构，新的产业链正在形成，新技术可以快速切入，同时将跨界思维不断的转化放大。科技和创新的时代，新兴技术正在加速融合，在新制造、新零售的多重推动下可以想象未来 10 年汽车消费出行人与车、车与生活的关系都将被定义。这正是新势力的机会，也是国家政策引导的所在，同时可以看到汽车产业的变革并非一蹴而就，庞大的产业规模和技术整合难度，决定了进入者必须对这个行业有非常清晰的认识，未来的技术路线也许并非只有一条，只有对整个汽车产业的价值链、产业链、创新链了如指掌，才有可能找到最优化、最高效的解决路径。
同时用户的需求也在急速的变化，第三消费时代、第四消费时代正在浮现，并逐步成为主流，尤其是新能源领域，过去很多消费者或多或少是由于限牌妥协购买新能源车，优质产品的供给严重不足，车辆的品质、技术水准、续航里程和技术需求还有太多的不对称，当前新能源汽车产业由国家政策驱动正在转变为终端需求的驱动，新能源汽车企业如果不能很好的满足需求将会面临严峻的考验。
正是基于对产业的研判，电咖汽车今年推出了高端品牌，我们团队有很多成员具备 20 年以上深厚的德系造车经验，并更加强调用互联网思维洞察用户的需求，围绕用户核心，实体为本，智能为翼，成为实力 + 创新、制造 + 服务、软件 + 硬件、速度与品质、梦想与行动兼具的新物种。
我们是要打造高水平的制造、高品质的产品和高势能的品牌以及极致的客户体验。我们正在逐步打造整车、底盘车身、车联网、智能驾驶在内的完整生态体系，力争成为技术驱动和技术主导的企业。
电咖汽车同时在新能源核心的三电，包括电池、电机、电控领域进行布局，我们除了采用市场领先的高性能三元锂电池以外，还积极参与新一代固态电池和氢燃料电池的技术研究，电驱系统也将研制高性能一体化的电机。
我们相信制造仍是未来发展不可或缺的关键一环，中国制造迈向中国智造和中国创造需要更加坚实的推动力，基于德国工业 4.0 标准打造的电咖汽车浙江绍兴工厂，以信息化和智能制造为核心，无论是工业自动化、信息化的程度，完全对标豪华品牌的制造标准，工厂全面融合了 PDM、ERP 和 MES 系统，能够实现智能制造、柔性生产和 C2M 的个性化定制，未来将会成为制造电咖高端品牌 ENOVATE 的超级工厂。
以用户为核心的转变是打造有品有趣的产品，有品既是指品质也是指品位，有趣是指能对话、能交互，有个性、会体会、会学习。打个比方，它可以成为德系品质的特斯拉，把顶尖的车联网黑科技以最快的速度迭代到我们的产品上，同时体规德系车辆的品质和可靠性，从理性和感性两个层面满足用户的需求。
昨天在举世瞩目的伦敦设计周上，电咖设计副总裁受邀发表主题演讲，并向全球展示了 ENOVATE 的首款高端设计，今天上午百人会的展台 ENOVATE 中国首秀，接下来请允许我向各位展示一下。
ENOVATE 的先锋重构美学是设计灵感与艺术美感的中国交织，三大设计语言：都市活力、智慧灵感和跨界融合，ENOVATE 以豪华品牌擅长的形面设计为基础，简约的线条结合形面的流动创造流动优雅的体制，设计大气简约，极富未来科技感，有媒体评价这是新势力造车中最美的量产车，邀请各位到我们的展台品鉴和指导。
汽车网联和电动化时代，创造了全新的产业链和价值链，电动汽车的创新集中于车辆本身，而智能网联汽车颠覆的则是人与车、车辆与车、车与基础设施、车辆与制造厂商、与服务商的联系媒介，智能网联时代硬件成为基础、软件是核心，我们将加速从传统的硬件公司转变为软件硬件一体化的未来公司，为此我们在北京成立了车联网公司，加强对智能网联技术的集成研发，有别于传统汽车强调物理的平台机构，电咖汽车高端品牌将重点打造全新的 iMA 智能化数字平台 iMA 集成硬件、软件、应用技云服务四个维度，综合智能驾驶、AI 生活助手、语音控制等多种应用场景，将打造数字化时代人与机器的互相交织的极致的客户体验。
我们利用互联网思维改造和变革传统行业的迭代周期，原来 6-7 年的迭代周期将缩短，尤其一些方面迭代周期可以与智能手机相媲美。伴随在线升级和人工智能的不断进步，软件部分的迭代和更新每时每刻都可以发生。杭州是诞生了阿里巴巴、吉利这样优秀企业的人杰地灵的地方，百人会也云集了中国汽车产业最核心、最智慧的头脑和饲料，在此时此刻和大家交流对于企业和行业的看法，非常荣幸，也很高兴生逢在这个变革的时代，很幸运能够参与汽车产业的创新发展，以自己的力量持续参与、完善和推动整个汽车价值链、产业链、创新链的重塑。
谢谢大家！
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