人生第一辆车是大众，第二辆依然还是大众

竟中然

说起大众汽车，几乎是无人不知无人不晓，多则不敢说，至少我身边的朋友十人有五个人是开大众汽车的，兴许有人说我说的有点夸张了吧；其实个人觉得并不算夸张，就拿我楼上的邻居来说，人家家里就有3辆上汽大众车，儿子开着大众途观，儿媳开着大众Polo，老爷子开着大众帕萨特，而我一辆老途观已经开了很多年。

当然，至于说人家家为什么会买这么多大众车，这个我的确没问过，可能跟我一样是大众车的忠实粉丝吧。现在在网上有诸多人感受不好的会说这一辈子都不会再买大众了，而一些感受好则会说买下一辆车还会选择大众汽车，我觉得大多数以前第一辆选择了大众廉价车型的车主，在换下一辆车时基本上就不会再去选择大众车了。因为大众廉价的车型在配置方面不如一些国产车来的直接，不少人愿意放弃大众的品质而去换国产的配置。

平时自己也喜欢关注大众的一些消息，发现大众这两年其实在廉价车的配置上下了一些功夫，像定速巡航等配置都成标配。而更有意思的是，还推出了一些新的车型，外观也更年轻化了，这是大众近些年来最大的变化，也在慢慢用品质留住更多的车友。

而之前第一辆车是选择大众相对好一点车型的车主，基本上在选择第二辆车时还会去选择大众品牌，原因其实很简单，比如我开途观这么多年，感觉在配置、做工用料、操控性上都做的十分不错，在实际用车感上也就不言而喻了，因此这些我在选择第二车辆时依旧会选择大众汽车。