Gett：大众汽车支持的网约车App或寻求买家

孤单的拉维妮

【品橙旅游】总部位于特拉维夫的Gett的目标是超过优步和 Lyft。但是大众汽车和瑞典的基金管理人 Vostok 等投资人没有继续增加投资金额。资金的缺乏阻碍了这家创业公司的发展步伐。


据知情人士透露，Gett 是一家网约车 App，市值逾 10 亿美元，由大众汽车提供支持，其现在正在寻找买家，想与规模较大的竞争对手展开竞争。
知情人士称，这家以色列科技公司已经接触了潜在的竞标者，其中包括其他的一些汽车租赁公司。由于讨论未被公开，知情人士不愿具名。这两名知情人士还称，Gett 可能会出售全部业务或将地区业务剥离出本土市场。
另一位知情人士称，该公司还可能考虑上市、合作或出售少数股权已筹集资金。
知情人士称，讨论尚处于初步阶段，并不能保证 Gett 一定会出售业务或进行首次公开募股（IPO）。
Gett 的一位新闻发言人表示：" 因为现在 Gett 已在美国甚至全球获得盈利，Gett 可能会在 2019 年上半年收到来自战略合作伙伴的入境资讯，这不足为奇。"
Gett 已经有一个良好的开始，其在 2016 年从大众汽车吸引了超过 3 亿美元的资金，因为这家汽车制造商正在寻找可与优步和 Lyft 的匹敌的挑战者。今年 Gett 从包括 Vostok 在内的投资人手中获得 8,000 万美元资金。
但是，面对日益激烈的竞争，Gett 也一直在苦苦挣扎。其第三季度报告显示，今年 Vostok 到目前为止将其在 Gett 的股权价值削减了 14%。
这使其 4% 的持股成本价值为 5,550 万美元、Gett 市值约为 13.9 亿美元。大众汽车还决定对一个名为 Moia 的本土网约车服务商进行投资。
知情人士在今年 7 月份表示，Gett 无法承受美国市场的激烈竞争，在考虑退出美国市场。就在一年前，Gett 才刚以 2 亿美元的价格收购 Juno 从而进入美国市场。
Gett 不是唯一一家无法保持发展态势的网约车公司。比如优步，即使公司在业务扩展方面投入更多资金，其销售额也在急剧放缓。知情人士称，Lyft 的亏损从去年的 1.95 亿美元增加到今年第三季度的 2.54 亿美元，此前其也在研发方面投入了大量资金。
这两家公司都考虑在明年进行 IPO，到时候则是狭路相逢勇者胜，第一家上市的公司将决定对下一家公司的预期。优步已公开谈论其计划，而知情人士表示，Lyft 也计划在明年 3 月或 4 月进行 IPO。
Gett 在以色列本土市场占据主导地位，其目标群体逐渐转向 B2B 客户，为各企业提交通预订服务。Gett 已筹集了超过 7 亿美元的资金，并在 120 多个城市开展业务。除了美国和以色列，Gett 在俄罗斯和英国也很有影响力。（编译：品橙旅游 Rose）
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