合肥将建立公众绿色出行服务体系加快实施出租汽车“油改电”换购

㈠抹残败的笑

近日，记者从合肥市发改委获悉，目前全市的低碳交通体系已经初步形成。今年，合肥计划利用作为国家智能化应用示范城市的契机，建立公众绿色出行综合信息服务体系，为改善道路拥堵的政策制定，提供大数据 " 智囊 "。
今年统筹建设 " 一个中心三大平台 "
最近几年，合肥积极打造绿色低碳交通体系，取得了不错的成效。比如，大力实施公交优先发展战略，成功入选全国 " 公交都市 " 创建城市和公交智能化示范城市；优化道路运输用能结构，新增公交车中新能源车辆占比不断提升，市区新能源及清洁能源公交车占比 77.67%。
此外，全市出租汽车油改气车辆占比 96% 以上，位居全国前列；推进轨道交通建设，1 号线、2 号线已陆续开通，有效提升了市民公交出行比例；还在主城区大力打造安全、便捷、高效的城市慢行交通体系。
值得期待的是，今年合肥市将利用作为国家智能化应用示范城市的契机，统筹建设 " 一个中心三大平台 "，即城市公交数据中心、企业运营智能调度平台、行业监管平台和乘客出行服务平台，建立公众出行信息登记数据库，为改善道路拥堵的政策制定，建立新型绿色出行系统提供数据基础。
加快速度更新公交与出租车辆
合肥还计划利用作为全国节能与新能源汽车示范推广试点城市的条件，加快速度更新公交与出租车辆，全市新增和更新公交车全部应用新能源汽车。到 2025 年，市区新能源及清洁能源公交车占比 100%；加快实施出租汽车 " 油改电 " 换购计划，全市新增和更新的巡游出租汽车全部应用新能源汽车。
同时，推进基于互联网平台的便捷化绿色交通服务发展，建成完善的互联网租赁自行车、分时租赁新能源汽车、出租（网约）、新能源汽车、新能源公交车等公众绿色出行综合信息服务体系。
在全市范围内，着重构建中心城区与近远郊区（市）县的接驳交通体系，与轨道交通、快速公交路线一同形成便捷高效、通达有序，地上地下无缝衔接、立体换乘的公共交通运输服务体系。规划到 2025 年，中心城区公共交通占机动化出行比重达 65% 以上。
（合肥晚报 ZAKER 合肥记者 吴奇）