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新能源汽车的机会及威胁

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发表于 2019-2-28 14:35:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近几年来新能源汽车处于高速发展的上升期,越来越多的企业加入进来,随着国家补贴的退坡,对于企业们来说机遇与挑战并存,下面就简略的就机会点及威胁点做一下简略分析,以供大家参考。
一、机会点
行业发展现状及趋势
1、市场容量大,有广阔前景;到 2020 年市场仍会保持快速稳定的增长。2020 年市场容量预计将达到 134 万辆,产业规模超过 1500 亿元;
2、行业处于快速发展期,品牌众多,竞争格局存在变数,进入机会众多;目前已有品牌或规划进入品牌众多,但目前未有明确的品牌确立优势,格局未稳易进入。
行业产品现状及趋势
1、新能源汽车与四轮低速电动车的用户群体有较大的重合区间,尤其是在三、四线城市。
2、因政策驱动,目前厂家生产主要 A00 级车型为主主要用于公务用车、分时租赁等服务,私人用户购买主要以 A 级车型为主,且 SUV 车型将逐步受到终端用户认可。
法规 & 技术现状及趋势
1、国家政策引导趋势明显,2020 年补贴退坡后,双积分政策接续推动新能源产业发展;
2、地方限牌限行范围不断扩大,对新能源汽车销售产生积极作用;
3、新能源汽车核心 " 三电 " 部件技术不断提升,价格不断下降,整车成本不断逼近传统燃油车型;
4、国家补贴下充电基础设施不断完善,缓解用户电动汽车 " 里程焦虑 "。
二、威胁点
国家政策法规及技术
1、双积分政策下,造成新能源汽车投资过热,产能过剩,行业竞争加剧;
2、三电技术发展不及预期;
3、充电基础设施建设不及预期;
行业产品现状及趋势
1、用户对新能源汽车可靠性、安全性顾虑较大。受前期市场发展不规范,产品技术不成熟,用户顾虑较大。
2、用户对产品的价格较为敏感,个人购车主要以低端为主。新能源汽车既要保持低价位运行,又对标成熟燃油车的质量、安全、舒适性等标准,对公司成本管控能力要求较高。
3、行业技术发展缓慢。高端成本较高,市场认可度较低,市场受限。
目前行业主销品牌
1、行业内主销品牌已搭建完整的产品平台,市场优势初步建立。北汽新能源,比亚迪等品牌位于限行城市,品牌知名度较高。
2、主销品牌投入力度较大,依托传统汽车发展基础,产品链逐步成熟。



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