车型布局单一，核心产品断崖式下跌，汉腾汽车“困局”难破！

Taylor泽翔

核心提示：销量增长乏力，产品质量扑街，汉腾汽车还有明天？
三年磨一剑，用来形容汉腾汽车再恰当不过了。2013 年，国内汽车行业快速发展，汉腾汽车正是在这个时候，以新人身份进入。2016 年，汉腾汽车旗下首款产品汉腾 X7 上市；2017 年，第二款产品汉腾 X5 上市。经历 6 年多的发展，时光匆匆走过了 2018 年，汉腾汽车市场表现如何呢？


2018 年，汉腾汽车销量 3.6 万辆，同比下滑 2.8%，好于整体市场情况（2018 年，狭义乘用车市场同比下滑 8.3%）。汉腾汽车在售产品仅为汉腾 X5 和汉腾 X7，平均年销量不足 2 万辆，而哈弗 H6、长安 CS55 等本市场核心产品，月销量动辄超 2 万辆。未来，汉腾汽车究竟如何发展？


首先，一起来看 2018 年汉腾汽车各产品市场表现。
核心产品销量断崖式下跌，新品增量乏力
作为汉腾旗下首款车型，汉腾 X7 于 2016 年 9 月上市，定位紧凑级 SUV，官方指导价 7.98-14.88 万元。2018 年，该车销量 1.9 万辆，同比下滑 41.7%。作为汉腾汽车核心产品，销量大幅下滑，势必影响企业经营能力。


作为汉腾旗下第二款车型，汉腾 X5 于 2017 年 10 月上市，同样定位紧凑级 SUV，官方指导价 6.58-10.68 万元。2018 年，该车销量 1.7 万辆，得益于新车增量，同比增长 258.2%。同一细分市场布局 2 款产品，想要依靠低价进一步获取市场份额，汉腾汽车也未能如愿。


自此以后，汉腾汽车只在 2018 年推出了 X5 和 X7 的混动版，其它再无新车推出。作为汽车行业新进入者，汉腾汽车想依靠 2 款产品立足于市场，难度很大。


除开单一的产品线之外，还有什么原因让汉腾汽车发展受阻呢？
新能源发展如火如荼，汉腾未能把握行业方向
2015 年，狭义乘用车新能源销量规模 20 万辆，同比增长 191.0%，这一年，被看做是新能源发展元年；2016-2018 年，仍延续这种快速增长势头。短短 4 年时间，销量由 20 万辆增加到 107 万辆，新能源这一发展热点，迅速成为各大企业争相发展香饽饽。


北汽新能源、知豆等新进入者，迅速迎合新能源这一热点，为后来发展奠定了坚实基础。2015 年，北汽新能源首款产品绅宝 D50 上市，吹响了北汽向新能源发力冲锋号。时刻 4 年后的 2018 年，北汽新能源销量接近 14 万辆，不仅创造了历史，同样品牌知名度也大幅提升。


反观汉腾汽车，选择了竞争最激烈的传统紧凑级燃油 SUV 市场。作为各品牌的核心角力市场，哈弗 H6、长安 CS75 和荣威 RAV4 等产品实力超群，要想从这些车型中抢市场份额，没有绝对把握，只能落得 " 以石击卵 " 结果。


而汉腾汽车布局的新能源车型 X5 新能源和 X7 新能源，于 2018 年底才上市。这个时间点，新能源市场格局已初步形成，汉腾汽车早已失去了先发制人的优势。而推出的这两款车，相比较其他自主车企的新能源车平台化开发策略而言，也仅仅只是油改电的 " 小手术 "。


品牌知名度，同样限制了汉腾汽车发展
21 世纪，互联网快速发展。这一时代的消费者，他们从小接触互联网，对品牌形成了自我的固有看法。汉腾汽车作为新进入品牌，没有爆款车型做支撑，也没有绝对的核心竞争力，也没有亮眼的让人口口相传的服务，只能依靠推广营销，很难触达消费者心智。绝大数消费者压根没听说过汉腾汽车，就更不用谈品牌知名度了。


举个可能不恰当的例子：作为同一时期进入行业的蔚来汽车，不仅由前互联网高管李斌坐镇，更是因其交付能力而名声大噪。2018 年，蔚来汽车交付新车超 1 万辆，虽然蔚来汽车交付经历多次跳票，但能够兑现承诺，再一次将蔚来汽车推向舆论热点，对于品牌知名度有很大帮助。当然了，也并不是每个车企都有 " 李斌 "。


再回到问题的本身，热点事件或爆款产品，对品牌知名度提升作用至关重要，而汉腾汽车恰恰两者都缺。
质量问题突出，或是销量夭折的罪魁祸首
汉腾 X7 上市不足 4 年，车质网用户投诉高达 152 个，用户满意度仅为 1.6 分；其中，车身附件及电器问题最为突出，投诉量达到 71 个。通过用户投诉可以看出，发动机抖动、变速器抖动和减震器漏油等引起用户极不满意问题，更是层出不群。




作为一款次新车，汉腾 X5 的用满意度为 0 分，这充分暴露出其质量问题的严重性。仅仅看其车身附件及电器同样为第一大投诉问题，投诉量为 26 个。通过用户投诉可以看出，离合器失灵、方向跑偏和引擎盖冒烟等危机用户安全的质量问题，也是层出不群。




质量问题严重制约着汉腾汽车发展，用户声音在当下互联网环境下，传播速度可想而知，用户不买单只是时间问题。
结束语：作为汽车行业新进者，汉腾汽车正值快速发展期，要做的事情确实有很多。一方面，用户决定需求，必须重视品牌知名度建设，特斯拉的成功，有很多值得借鉴的地方；另一方面，产品质量是产品力的直接体现，决定用户是否买单，必须向行业标杆靠齐；此外，汽车行业竞争日趋激烈，必须紧握行业热点趋势，寻求适合自身发展的市场机会，电动车、旅行车、轿跑、coupe SUV 等都还有很大市场机会值得探索。好在据最新消息，汉腾汽车接下来将会继续推出纯电动汽车 e+ 以及 MPV 车型 V7，这对于汉腾产品线的打造，可谓是关键的一步。汉腾汽车的未来如何，我们也将持续关注！