三星布局新业务:AI/汽车零部件/5G车联网

樱花あ爱

【太平洋汽车网 行业频道】据外媒报道，三星电子年终组织结构调整将会在维持目前三个部门（设备解决方案、IT 和移动通信、消费电子产品）框架不变的同时，把重点放在人工智能（AI）、汽车零部件和 5G 网络三项新业务中。每个部门都将拥有新的团队，这些团队将加强对三大新业务的关注。


三星重点业务一：人工智能 AI
三星一位高管表示：" 由于智能手机和消费电子产品这两大部门的营业利润率不断下滑，因此公司正在考虑将一些富余的人力资源转移至研发中心，其中消费电子事业部的部分软件工作人员将被转移到三星人工智能（AI）中心。"
三星重点业务二：汽车零部件
进入电动化、智能化时代的汽车产业，汽车制造商与 IT 科技公司的界限开始变得越来越模糊。在过去的 25 年里，三星积累了大量的汽车专利。曾经有机构搜索了三星、谷歌、苹果、特斯拉和 Uber 在 1990 年至 2014 年之间提交的汽车相关专利。数据显示，在提交的 4761 项专利中，三星占到了 60% 以上，这些专利分布在动力电池、燃料电池、汽车电子等多个领域。


三星此次业务重组，将会把一些软件工程师将从三星电子的消费电子产品部门转移到半导体事业部的系统 LSI 业务部门，这是这家芯片制造商新规划的汽车零部件业务计划的一部分。另外在半导体事业部，三星将加强系统 LSI 业务（System LSI Business）下的汽车部门。
三星电子认为汽车行业会是其继半导体，智能手机之后的新增长点。它的期望值是到 2025 年把汽车电子业务做到年营收 200 亿美元，目前接近完成 200 亿美元目标的 50%。
三星重点业务三：5G 车联网


三星在 5G 车联网上也有布局。2018 年初 CES 上，三星就发布了被称为 " 业界首个 5G 汽车解决方案 " 的新平台（TCU 远程控制系统），由三星与哈曼联手开发。至此，三星电子已经覆盖了从自动驾驶、智能座舱到车联网的未来汽车电子的三大细分市场。（文：太平洋汽车网 韩蕊）
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